บทวิเคราะห์ (Research)

 1Q68 มีกำไรสุทธิ 146 ลบ. มีกำไรลดลง -16.3% YoY เป็นผลจากสภาวะเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมรถบรรทุกที่ยังคงหดตัว รวมทั้งความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อใหม่ ส่งผลให้การปล่อยสินเชื่อใหม่และพอร์ตสินเชื่อหดตัวลง แต่ภาพรวมการดำเนินงานมีทิศทางดีขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ผ่านมา โดยมีกำไรเพิ่มขึ้น 767% QoQ ทั้งนี้เป็นผลหลักจากสำรองผลขาดทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้น (ECL) ลดลงมากถึง 34% QoQ แม้ว่ารายได้รวมยังคงลดลงก็ตาม  ยอดสินเชื่อคงค้างรวม ณ สิ้น 1Q68 อยู่ที่ 6.6 หมื่นลบ. ลดลง -3.7% YTD และ -12.6% YoY จากภาพรวมอุตสาหกรรมรถบรรทุกที่หดตัวลง ส่งผลกระทบต่อยอดสินเชื่อปล่อยใหม่ให้ลดลง