ในปี 2568 อุปสงค์น้ำมันเชื้อเพลิงไทยคาดว่าจะโต 0.7% โดยแรงหนุนหลักมาจากอุปสงค์น้ำมันดีเซลในภาคขนส่งที่มีแนวโน้มเติบโต 1.3% ตามการขนส่งสินค้าภาคเกษตรโดยรถบรรทุกหรือกระบะที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น แต่อุปสงค์ดังกล่าวจะได้รับแรงกดดันจากระดับราคาดีเซลขายปลีกที่ยังทรงตัวสูง ในขณะที่อุปสงค์น้ำมันเบนซินในภาคขนส่งจะขยายตัว 0.5% จากการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งได้รับแรงหนุนจากราคาเบนซินขายปลีกที่มีทิศทางปรับตัวลง ทว่าก็ได้รับแรงกดดันจากกำลังซื้อผู้บริโภคที่ยังไม่ฟื้นตัวดีนัก และจำนวนรถ xEV ที่สูงขึ้น 

สำหรับความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคอุตสาหกรรม คาดว่าจะลดลง 1.4% ในปีนี้ เนื่องจากกิจกรรมการผลิตที่หดตัวต่อเนื่องเป็นปีที่ 3

นอกจากนี้ ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคการผลิตไฟฟ้าไทยก็คาดว่าจะลดลง 14.6% เพราะมีการกลับมาใช้ก๊าซธรรมชาติจากแหล่งก๊าซธรรมชาติเอราวัณเพื่อผลิตไฟฟ้าในช่วงต้นปี 2567 ทำให้การใช้เชื้อเพลิงดีเซลเพื่อผลิตไฟฟ้ามีแนวโน้มหดตัวอย่างต่อเนื่อง